Cinque Terre

Despre Cinque Terre

Cinque Terre este menționată în documentele datând din secolul al XI-lea. Monterosso și Vernazza s-au așezat mai întâi, iar celelalte sate au crescut mai târziu, pe teritoriul Republicii Genova. În secolul al XVI-lea, locuitorii au întărit forturile existente și au construit noi turnuri de apărare pentru a apăra zona de atacurile turcilor. Cinque Terre a cunoscut un declin economic din secolele XVII-XIX, recuperându-se atunci când a fost construit un arsenal în La Spezia și a câștigat o legătură feroviară cu Genova. Calea ferată a dus la migrația din zonă și la un declin al industriilor tradiționale până când creșterea turismului începând cu anii 1970 a adus o oarecare prosperitate.

Culturile predominante în zonă au fost strugurii și măslinele. Unii pescari aveau sediul în Monterosso, dar căsuțele pescărești vesele din zonă au fost concepute la sfârșitul anilor 1970 ca o atracție turistică.

La 25 octombrie 2011, ploaia torențială a provocat inundații și alunecări de noroi în Cinque Terre. Nouă persoane au fost ucise, iar satele au fost grav avariate, în special Vernazza și Monterosso al Mare. Evenimentul cu precipitații abundente a fost favorizat de criza cultivării tradiționale și mai puțin remunerative a peisajelor terasate care, cu șaizeci de ani înainte, au început un declin progresiv și reducerea întreținerii. A fost parțial echilibrat de vegetația care s-a dezvoltat spontan pe terasele abandonate, rol subliniat de o parte a literaturii științifice existente.

Accesul la Cinque Terre cu mașina este limitat. Un drum spre Vernazza este foarte îngust și se termină cu 1 kilometru înainte de oraș. Alternativ, mergeți la Bonassola, parcați-vă mașina acolo și luați trenul local cu două stații până la Monterosso, în Cinque Terre.

Trenurile circulă din La Spezia către toate cele cinci orașe din Cinque Terre, precum și către principalele destinații regionale și naționale. Gările Cinque Terre sunt situate pe linia Genova-Pisa. Majoritatea trenurilor pe distanțe lungi nu opresc în toate cele cinci orașe din Cinque Terre, ceea ce face necesară transferul din La Spezia în trenurile regionale. Unele trenuri interurbane opresc și la gara Monterosso.

Un feribot de pasageri programat circulă între Levanto și La Spezia, oprindu-se în toate satele principale, cu excepția Corniglia, care nu are un punct de aterizare, deoarece nu se află pe coastă. Barcile se conectează, de asemenea, la portul vechi din Genova, Lerici și Porto Venere.

Multe trasee de mers pe jos parcurg întregul parc și sunt denumite conform sistemului de numerotare SVA, cu toate acestea, este comun să auzi trasee menționate de numerele lor anterioare, provocând confuzie vizitatorilor.

Cea mai populară cale este cunoscută sub numele de Sentiero Azzurro („Traseul Azurului”), folosit pentru a face legătura între cele cinci sate. Datorită mediului instabil, alunecările de teren determină frecvent închiderea unor porțiuni de trasee. Secțiunea Sentiero Azzurro de la Riomaggiore la Manarola numită Via dell'Amore („Plimbarea iubirii”) a fost închisă din toamna anului 2019 și se așteaptă să se redeschidă în 2023. Este încă posibil să mergeți pe jos între aceste sate, deși traseul este ambele mai abrupt. și mai lung decât poteca închisă de-a lungul malului apei.

Riomaggiore

Riomaggiore  este un sat și o comună din provincia La Spezia, situată într-o mică vale din regiunea Liguria din Italia. Este primul din Cinque Terre pe care îl întâlnești când călătorești spre nord de La Spezia.

Satul, datând de la începutul secolului al XIII-lea, este cunoscut pentru caracterul său istoric și vinul său, produs de podgoriile orașului.

Riomaggiore se află în regiunea Riviera di Levante și are o țărm în Golful Genova din Marea Mediterană, cu o mică plajă și un debarcader încadrat de case turn.

Strada principală a orașului Riomaggiore este Via Colombo, unde se găsesc numeroase restaurante, baruri și magazine.

Via dell'Amore este o cale care leagă Riomaggiore de farația sa Manarola, care face parte, de asemenea, din Cinque Terre.

Riomaggiore este cel mai sudic sat al celor cinci Cinque Terre, toate conectate prin traseu. Apa și malul muntelui au fost declarate parcuri naționale.

Manarola

Manarola (Manaea în dialectul local) este un oraș mic, un sat al comunei (municipiul) Riomaggiore, în provincia La Spezia, Liguria, nordul Italiei. Este al doilea și cel mai mic dintre celebrele orașe Cinque Terre frecventate de turiști, cu o populație de 353 de locuitori.

Manarola poate fi cel mai vechi dintre orașele din Cinque Terre, cu piatra de temelie a bisericii, San Lorenzo, datând din 1338. Dialectul local este manarolez, care este marginal diferit de dialectele din zona din apropiere.

Numele „Manarola” este probabil o evoluție dialectică a latinului, „magna rota”. În dialectul manarolez, acest lucru a fost schimbat în „magna roea” care înseamnă „roată mare”, cu referire la roata morii din oraș.

Principalele industrii din Manarola au fost în mod tradițional pescuitul și vinificația. Vinul local, numit Sciacchetrà, este deosebit de renumit; referințele din scrierile romane menționează calitatea înaltă a vinului produs în regiune. În ultimii ani, Manarola și orașele învecinate au devenit destinații turistice populare, în special în lunile de vară.

Atracțiile turistice din regiune includ o celebră potecă de mers pe jos între Manarola și Riomaggiore (numită Via dell'Amore, „Traseul iubirii”) și trasee de drumeții pe dealurile și podgoriile de deasupra orașului.

Manarola este unul dintre cele cinci sate din Cinque Terre. Majoritatea caselor sunt luminoase și colorate.

Manarola a fost sărbătorită în picturile lui Antonio Discovolo (1874–1956). 

La fel ca orașul Riomaggiore din Cinque Terre, acesta a fost prezentat în jocul video Forza Horizon 2.

Manarola nu a fost prezentată ca locație principală, dar a fost menționată pe diferite indicatoare rutiere.

Este, de asemenea, inspirația pentru harta Dorado din jocul video Overwatch.

Corniglia

Corniglia este o frazione („cătun”) din comuna Vernazza din provincia La Spezia, Liguria, nordul Italiei cu o populație de aproximativ 150 de locuitori (în 2016). Spre deosebire de celelalte localități din Cinque Terre, Corniglia nu este direct adiacentă mării. În schimb, este pe vârful unui promontoriu de aproximativ 100 de metri înălțime, înconjurat pe trei laturi de podgorii și terase, a patra latură coboară abrupt spre mare. Pentru a ajunge la Corniglia, este necesar să urcați pe Lardarina sau, în caz contrar, urmați un drum care, din gară, duce la sat. Uneori circulă un mic autobuz.

Satul se întinde de-a lungul drumului principal, drumul Fieschi, iar casele au o parte orientată spre acest drum și cealaltă orientată spre mare. Corniglia este caracterizată de drumuri înguste și de o terasă în stâncă din care pot fi văzute toate celelalte patru sate ale Cinque Terre, două pe o parte și două pe cealaltă. Structura urbanistică prezintă caracteristici originale în comparație cu cele din celelalte sate: casele sunt așezate mai jos și doar mai recent mai înalte, asemănătoare cu cele din satele din interiorul țării.

Originea satului datează din epoca romană, așa cum mărturisește numele, care își găsește rădăcinile în Gens Cornelia, familia romană căreia îi aparținea pământul. În Evul Mediu era o posesie a contilor de Lavagna, a domnilor din Carpena și a lui Luni. În 1254 papa Inocențiu al IV-lea i-a dat-o lui Nicolò Fieschi, care l-a deținut până în 1276, când satul a fost achiziționat de Republica Genova.
Documentele datate din 1276-77 menționează existența unui castel. Cu toate acestea, rămășițele castelului nu au fost încă descoperite, iar locația terenului castelului este necunoscută. Singurele ruine din Corniglia aparțin fortificațiilor genoveze, o cetate pe o stâncă care datează din aproximativ 1556.

Filmul de animație Luca din 2021 a fost inspirat din orașele Cinque Terre. În timp ce orașul fictiv Portorosso din film este amplasat pe o coastă, echipa de animație Pixar a fost deosebit de interesată de Corniglia pentru natura sa mai îndepărtată și mai puțin turistică. 

Vernazza

Vernazza este un oraș și o comună situată în provincia La Spezia, Liguria, nord-vestul Italiei. Este unul dintre cele cinci orașe care alcătuiesc regiunea Cinque Terre. Vernazza este al patrulea oraș care se îndreaptă spre nord, nu are trafic auto și rămâne unul dintre cele mai adevărate „sate de pescari” de pe Riviera italiană. Este singurul port natural din Cinque Terre și este renumit pentru casele sale elegante. Numele lui Vernazza este derivat din adjectivul latin verna, care înseamnă „nativ”. Vinul autohton numit în mod adecvat, vernaccia („local” sau „al nostru”), a ajutat la nașterea numelui satului.

Primele înregistrări care au recunoscut Vernazza ca oraș fortificat datează din 1080. Referit ca o bază maritimă activă a Obertenghi, o familie a nobilimii italiene, a fost un punct de plecare probabil pentru forțele navale în apărarea piraților. În următoarele două secole, Vernazza a fost vitală în cucerirea Liguriei de către Genova, oferind port, flotă și soldați. În 1209, aproximativ 90 dintre cele mai puternice familii din Vernazza și-au promis fidelitatea față de Republica Genova.

Prima prezență documentată a unei biserici datează din 1251, cu parohia San Pietro citată în 1267. Referința la Biserica Santa Margherita d'Antiochia din Vernazza are loc în 1318. Unii cercetători sunt de părere, datorită utilizării materialelor și modul de construcție, că construcția propriu-zisă a Bisericii Santa Margherita d'Antiochia a avut loc mai devreme, cu ceva timp în secolul al XII-lea. Biserica Santa Margherita d'Antiochia a fost extinsă și renovată pe parcursul secolelor al XVI-lea și al XVII-lea, iar ulterior a fost ridicată clopotnița octogonală care se ridică din absidă.

În secolul al XV-lea, Vernazza și-a concentrat apărarea împotriva raidurilor piraților care au loc în mod regulat, ridicând un zid de apărare.
La mijlocul secolului al XVII-lea, la fel ca multe dintre satele Cinque Terre, Vernazza a suferit o perioadă de declin care a afectat negativ producția de vin și a prelungit construcția sistemului de trasee și a portului.

În secolul al XIX-lea, după o lungă perioadă de stagnare, Vernazza a revenit la producția de vin, lărgind și creând noi dealuri terasate. Rezultatul a fost o revitalizare a comerțului cu Vernazza. Tot în acest moment, a început construcția liniei ferate Genova – La Spezia, punând capăt îndelungatei izolații a localității. În consecință, populația din Vernazza a crescut cu 60%. Între timp, construcția bazei navale a La Spezia s-a dovedit, de asemenea, importantă pentru Vernazza în asigurarea de locuri de muncă pentru mulți membri ai comunității.

Odată cu venirea secolului al XX-lea, Vernazza a cunoscut un val de emigrație, întrucât lucrul la pământ era considerat periculos și cauza bolilor, iar capacitatea de a exploata în continuare agricultura s-a diminuat. În 1997, Cinque Terre a fost recunoscut ca patrimoniu mondial de UNESCO și în 1999 a fost creat Parcul Național Cinque Terre. Astăzi, principala sursă de venit pentru Vernazza este turismul. Cu toate acestea, ca mărturie a puterii tradiției seculare, pescuitul, producția de vin și ulei de măsline continuă.

La 25 octombrie 2011, Vernazza a fost lovită de ploi torențiale, inundații masive și alunecări de noroi care au afectat nu numai Cinque Terre, ci și Val di Vara și Val di Magra din Liguria, precum și provincia Lunigiana. Inundația a lăsat orașul îngropat în peste 4 metri de noroi și resturi (scufundând chiar și gara în noroi), provocând daune în valoare de peste 100 de milioane de euro. Orașul a fost evacuat și a rămas în stare de urgență timp de mai multe luni. 

Biserica Santa Margherita d'Antiochia, c. 1318. Unic pentru intrarea orientată spre est, are un naos și două culoare, cu un clopotniță octogonală care se ridică din zona absidei și este situat în piața principală a orașului Piazza Marconi. 

Monterosso

Monterosso al Mare este situat în centrul unui mic golf natural, protejat de un mic recif artificial, la est de Punta Mesco din Riviera La Spezia. Este cel mai vestic al Cinque Terre. În partea de vest a satului original, dincolo de dealul Capucinilor, este satul Fegina, expansiune naturală și caracterizat printr-o instalație de stațiune turistică relativ modernă comparativ cu satul antic care este accesibil printr-un tunel de câteva zeci de metri. 

Gara locală se află la Fegina, iar plajele sunt relativ mai mari în comparație cu stâncile înguste care caracterizează celelalte sate din Cinque Terre. Orașul este împărțit în două părți distincte: orașul vechi și orașul nou. Cele două zone sunt împărțite de un singur tunel care se adresează pietonilor și foarte puținelor mașini din oraș. Plaja din Monterosso se întinde de-a lungul majorității liniei de coastă și este bine folosită de turiști și localnici. Plaja este singura plajă extinsă de nisip din Cinque Terre. 

Inițial, satul era accesibil doar pe mare sau pe poteci care făceau legătura între satele Cinque Terre și Via Roma, drumul principal care lega toată Italia de Roma. Aceste căi de catâri au fost întreținute și utilizate de-a lungul secolelor și oferă acum drumeților o vedere mai intimă asupra Cinque Terre, măturată de mare. 

Zona a fost recent desemnată ca parte a sistemului de parcuri naționale și este considerată o zonă protejată, ca efect al dezvoltării limitate și al utilizării resurselor. Drumețiile Cinque Terre șinele au fost preluate de sistemul parcului național și există acum sau taxă pentru drumeții pe toate porțiunile traseului.

Astăzi, cel mai bun mod de a merge la Monterosso este să luați trenuri locale din La Spezia sau Genova sau trenuri Intercity din Milano, Roma, Torino și Toscana. Satul este conectat la autostrada E80 printr-un drum îngust, abrupt și sinuos de 20 de kilometri (12 mi) lung. Rețeaua de trenuri ajunge și în celelalte sate din Cinque Terre.